効率性の面ではターボチャージャーに理があるがスーパーチャージャーは排気系を介するターボほど高温にならないという利点もあります。ターボチャージャーの排気タービン側温度は800～1000度程に達するのに対しスーパーチャージャーは空気圧縮と駆動抵抗で生…

平均給与433万円。国税庁が発表したこの数字に、世間は騒然となりました。これは大企業の正社員の人たちも入れた平均ですよねそういった大企業の正社員の人たちが平均を上げている中小企業や非正規社員の人たちの給与はもっと低いですよ貯蓄同様に平均ではな…